當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（8月24日），一艘服務(wù)于TS Lines日本JTK航線，船名為“CONTSHIP UNO”的集裝箱船在從大阪駛往中國(guó)臺(tái)灣基隆的途中與日本貨輪IZUMI MARU輪相撞

事故導(dǎo)致貨輪傾覆，船上的5名船員中3人獲救、2人失蹤。

據(jù)悉，事故發(fā)生于北京時(shí)間8月24日22時(shí)30分左右，CONTSHIP UNO輪在事故發(fā)生后一直在事發(fā)地點(diǎn)附近海域徘徊，可能是在參與救助，因此CONTSHIP UNO輪后續(xù)船期或?qū)⒀诱`。

集裝箱船CONTSHIP UNO輪建造于2007年，運(yùn)力為1118TEU，懸掛利比里亞旗幟，CONTSHIP UNO輪目前由TS Lines運(yùn)營(yíng)部署在日本航線JTK2，該航線國(guó)內(nèi)掛靠香港、南沙、蛇口、廈門等港口。

根據(jù)大船期的數(shù)據(jù)顯示，CONTSHIP UNO輪船上可能涉及的共艙船公司包括陽(yáng)明海運(yùn)和PIL。

鑒于此次發(fā)生撞船事故的CONTSHIP UNO輪掛靠多個(gè)中國(guó)港口，近期有配載或計(jì)劃配載該船是外貿(mào)出口企業(yè)需特別關(guān)注此次撞船事故對(duì)CONTSHIP UNO輪后續(xù)船期的影響！

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